上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，全线以前电动两轮车业务在公司内是小弟，全线2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，上扬大收复失地MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，上扬大收复失地又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，美股MSC地中海邮轮方面也明确表示，美股将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，接近中国市场潜力巨大，接近不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。本周责任编辑：黄兴利主编：寒丰。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、全线踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

另一个方面，上扬大收复失地疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们会持续走上数字化转型的道路，美股加大社交媒体宣传互动，美股并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，接近我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

本周MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。新华社北京5月23日电5月23日，全线国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信。

习近平强调，上扬大收复失地在推进中国式现代化的新征程上，上扬大收复失地希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，美股拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC荣耀号于2019年下水，接近是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，接近不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、本周更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。